發(fā)布時(shí)間：2021-12-29
交發(fā)集團(tuán)交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要包括班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、校車、交運(yùn)出租、通勤車、定制班車以及汽車維修、汽車檢測(cè)、駕駛員培訓(xùn)等多種業(yè)務(wù)，集城市公交、道路客運(yùn)、汽車服務(wù)于一體。目前集團(tuán)有營(yíng)運(yùn)車輛2100余臺(tái)，營(yíng)運(yùn)線路近350條。
“十四五”期間，交發(fā)集團(tuán)交通運(yùn)輸板塊的發(fā)展目標(biāo)為：通過成本控制及完成縣市區(qū)道路運(yùn)輸成本規(guī)制工作、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等，實(shí)現(xiàn)全年收支平衡。
目前，我國(guó)已經(jīng)形成了公路、鐵路、水路、航空、管道運(yùn)輸并存的立體綜合交通運(yùn)輸體系，五種交通運(yùn)輸方式相互補(bǔ)充，又相互競(jìng)爭(zhēng)。隨著出行模式多元化，高鐵、城際、地鐵、私家車、網(wǎng)約車及共享車輛已成為廣大人民出行的首選，交通運(yùn)輸行業(yè)旅客運(yùn)輸量逐年降低，公路客運(yùn)量占比也隨之降低，傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 2015-2020年全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)旅客運(yùn)輸量 來源：交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 黨的十九大報(bào)告將建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)作為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要內(nèi)容，賦予了交通運(yùn)輸行業(yè)新使命，指明了交通運(yùn)輸發(fā)展的新方向。運(yùn)輸業(yè)中的公共交通運(yùn)輸屬于公益性服務(wù)，具備綠色出行、便民服務(wù)等職能，仍然是交通運(yùn)輸行業(yè)中不可替代的部分，需通過線路優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級(jí)、成本控制來維持在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。 交發(fā)集團(tuán)是湘潭唯一一家具有公共交通運(yùn)輸資格的企業(yè)，圍繞“辦人民滿意交通”理念，為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，擁有較強(qiáng)的社會(huì)影響力。但是，受運(yùn)輸市場(chǎng)萎縮及多種出行方式的沖擊，道路運(yùn)輸客流量、城市公交客流量下滑趨勢(shì)嚴(yán)重，新冠疫情也對(duì)交通運(yùn)輸板塊產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊，面臨著公共交通營(yíng)業(yè)收入減少、運(yùn)營(yíng)成本增加、運(yùn)營(yíng)效率不高等問題。 積極推進(jìn)落實(shí)成本規(guī)制工作，完善成本費(fèi)用項(xiàng)目的編制、標(biāo)準(zhǔn)、說明、審批、備案、存檔等手續(xù)，加強(qiáng)與財(cái)政、物價(jià)、稅務(wù)、審計(jì)等部門的溝通協(xié)調(diào)。 建立完善績(jī)效考核、公眾滿意度調(diào)查、公眾投訴等監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)施以服務(wù)質(zhì)量考核為導(dǎo)向的公共交通運(yùn)營(yíng)的管理辦法，提升服務(wù)質(zhì)量。 合理規(guī)劃站點(diǎn)、停車場(chǎng)和樞紐站等配套設(shè)施，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)線路，建立調(diào)度中心，改善車輛可達(dá)性，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村全通。 充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和集團(tuán)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。 聚焦航道、碼頭、客運(yùn)站及相關(guān)配套設(shè)施的系統(tǒng)化發(fā)展，推進(jìn)美麗航道、景觀航道、生態(tài)航道建設(shè)，打造主題航道和特色精品示范工程；增強(qiáng)樞紐旅游集散功能，完善與城市旅游體系、港口集疏運(yùn)體系、區(qū)域景點(diǎn)景觀的無縫對(duì)接。
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