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8月25日，楊梅洲大橋南引線項目最后一棟私產房屋實現倒地。這意味著這場時間跨度長、問題難度大的征拆工作終于畫上了句號。

▲騰房倒地現場。

楊梅洲大橋及南引線項目系省、市重點基礎設施工程建設項目，大橋北起西二環(huán)，跨楊梅洲與河東嵐園路相接，大橋建成通車后，將進一步增強湘江東西兩岸的溝通聯系，拉通城市交通環(huán)線，緩解城區(qū)交通擁堵，方便人民群眾出行。

因項目建設需要，需征收岳塘區(qū)東坪街道和平村、聯合村土地約230畝、拆遷房屋268戶。2020年10月項目重啟前，該項目尚有35畝土地、約69棟房屋未完成簽約，已簽約的23戶尚未騰房倒地。

2020年10月該項目再次重啟，由于時隔年限較長，征拆補償的新老文件交替，群眾對征拆政策認可度不高，被征拆意愿不強。同時，項目用地處于“城中村”，征拆時間跨度長達五六年，給老百姓的生活造成諸多不便，也影響了生產經營，引發(fā)了一系列遺留問題。其中有20多戶被征收人在項目啟動之初就按當時政策標準簽訂了房屋征拆補償協(xié)議，后因房價攀升而產生了較強抵觸情緒，拒絕騰房交地，導致征拆工作一度陷入僵局。

為攻克征收工作難關，保障項目順利推進，城建集團組織專題會議，明確征拆工作須“得民心”，公司積極與市優(yōu)化人居環(huán)境事務中心協(xié)調，在岳塘區(qū)政府及相關職能部門的統(tǒng)籌安排下，公司與岳塘區(qū)優(yōu)化人居環(huán)境事務中心、東坪街道等單位成立征拆專班，全力加速征拆工作進度。

一方面，安排專人定期挨家挨戶上門宣講政策、反復與征收對象協(xié)商，主動化解被征收群眾對征收補償政策的疑慮，在依法依規(guī)的前提下，積極解決被征收群眾的訴求；另一方面，公司積極協(xié)調市區(qū)各級職能單位，清理清退被征收對象的違章建筑行，堅持做到“一把尺子量到底”，維護政策剛性，不亂開“口子”，堅守政策底線。

作為項目業(yè)主單位，城建集團在積極協(xié)助推進項目征拆進度的同時，對征收地區(qū)的桿線、水電氣等附屬設施進行專項遷改，全力確保各項征拆工作實施到位。

8月24日，楊梅洲大橋及南引線項目土地征收全部完成簽約；8月25日，騰房倒地完成。目前，項目施工正全速推進。